FUNCION

Es la parte más importante del automóvil y es el encargado de convertir la energía del combustible en movimiento de los neumáticos para impulsarlo, puede ser de diversas arquitecturas de acuerdo al propósito a que se destine el vehículo. A continuación los esquemas más comunes utilizados en los automóviles de hoy. En todos los casos es necesaria la existencia de un elemento de desconexión/conexión entre el motor y el resto de la transmisión conocido como embrague.Su funcionamiento es a base de un ciclo de combustion que implica la detonacion de un carburante que genera temperatura, los componentes moviles estan sujetos a movimiento y  friccion entre componentes


En un vehículo de motor , el tren motriz plazo o grupo motor se refiere al grupo de componentes que generan el poder y lo entregan a la superficie de la carretera, agua o aire. Esto incluye el motor , transmisión , ejes de transmisión , diferenciales , y la transmisión final ( ruedas motrices , la pista continua como con cisternas o tractores Caterpillar, hélice , etc.) A veces "del sistema de propulsión" se utiliza para referirse simplemente a que el motor y transmisión, incluidos los otros componentes sólo si son parte integral de la transmisión. En un carro o carreta, tren de rodaje designa las ruedas y los ejes en la distinción del cuerpo.
De motor de vehículos de tracción se compone de los componentes de la transmisión sin el motor y la transmisión. Es la porción de un vehículo, después de la transmisión, que cambia dependiendo de si un vehículo es de tracción delantera , tracción trasera , tracción a las cuatro ruedas , o el más exótico de tracción seis .
En un sentido más amplio, los grupos de potencia incluye todos sus componentes que se utilizan para transformar almacenados (químicos, solar, nuclear, cinética, potencial, etc.) la energía cinética en energía con fines de propulsión. Esto incluye la utilización de fuentes de energía múltiples y los vehículos no están basados en las cuatro ruedas.